De ahora en adelante

Como prometí en entradas anteriores, aquí os presento la que será mi bici durante lo que esperemos sea un largo trecho. Vuelve a ser una QBikes, en concreto el modelo Empire, que lleva todo el año compitiendo de la mano de Michael Pascal y Damien Spagnolo entre otros.Todo ha sido un poco forzado, y puedo decir que me he dejado llevar haciendo algunos cambios, pero el resultado final merece la pena, aunque mi cuenta corriente esté temblando. No sólo es lo bonita que me ha quedado, sino lo bien que va.

Parece mentira como unas pequeñas modificaciones dan lugar a un cambio tan significativo. A simple vista, es mi bici antigua un poco renovada, estilizada, mejor acabada, pero cuando me la llevo a la montaña es más manejable, dócil y rápida. Además la he montado con el amortiguador Bos, que supuestamente fue creado para esta bici en concreto, y realmente lo parece. Es un amortiguador completamente diferente a todo lo que he probado hasta ahora (Fox Vanilla RC y 5.0, Romic). La primera impresión es que la bici es mas incómoda, porque los baches se notan mucho más, pero es increíblemente más rápida, y se mantiene pegada al suelo mucho mejor. Mucha máquina tengo ahora, lástima del piloto que la lleva, que no le va a sacar ni el 50% del rendimiento.
Aprovechare para comentar el fin de semana de curso con Oscar Saiz en GrandValira. ¿Sabéis aquello de si no lo veo no lo creo? Pues lo he visto. Parece realmente inhumano como este hombre puede negociar la curva más cerrada de un circuito, o como consigue pasar una curva contraperaltada como si fuera en asfalto. Compartí fin de semana con más de 20 personas (en su mayoría pixapins) en el que todos intentamos mejorar nuestras técnicas de conducción. Como es habitual en mí, poco aprendí. Esto de la bici no se me da bien del todo, y había demasiada información a asimilar, y muchas personas de quien aprender, tanto cosas buenas como malas. Acabé un poco decepcionado, no lo voy a negar, porque pienso que no he aprovechado tanto talento junto, pero las siguientes veces que he vuelto a la montaña desde entonces, las curvas parecen más abiertas, menos contraperaltadas y la tracción mejor. Quizás no sea mejor piloto que antes de empezar el curso, pero ahora tengo la sensación de que los límites que antes tenía están ahora un poco más lejos, y que poco a poco, entrenando mucho, podré poner en practica lo que otros afortunados consiguieron asimilar en un día.
Tenía pensado entrenar a muerte en el nuevo circuito de Cedric Gracia de Vallnord donde se celebrará la próxima prueba de la Copa Catalana, pero el telesilla que sirve de remonte estuvo estropeado durante más de dos semanas. Para una vez que podía preparar una carrera a conciencia para sacar todo lo que doy de mí, un problema mecánico se interponía en mi camino. Me conformé con las pistas de GrandValira y las otras de Vallnord como pistas de entreno y adaptación a mi nueva bici. Al final, los dos últimos días de vacaciones/entrenos abrieron la pista y pude entrenar el susodicho circuito. Está bastante claro que no haré Top10, pero me voy bastante contento.
Nos vemos allí en Vallnord para la Copa Catalana, o aquí mismo con la crónica habitual... Disfrutar de las vacaciones mientras podais, o que os sea leve el retorno al trabajo!!!!

Dos dias en la cumbre

Desde que se abrieron las pistas en Pal-Arinsal (2002 si la memoria no me falla) he estado bajando por sus caminos (por unos mas que por otros).
Desde que se hizo el primer festival SoloBici en 2005, he estado allí con el mogollón, compartiendo afición con centenares de bikers.

Allí en Andorra, en aquellos caminos largos y duros, fue donde adquirí esta adicción por el Descenso. En aquellos caminos fue donde decidí que mi pobre Decathlon Rockrider 520 con aquella RockShox Judy XL no era una bici adecuada. Allí decidí también dar el gran salto, y vender mi Mondraker Curve para pasar a un estado superior, el Downhill, el Descenso. El salto a la competición era solo una decisión menor.

Allí en Andorra fue donde empecé a ir encima de mi nueva Qbikes de descenso, donde aprendí a ajustarla, a aprender de nuevo a ir en bici, a pilotar de una manera totalmente diferente, a retrasar las frenadas y aumentar el tiempo que me pasaba en el aire.

Allí en Andorra, me he dado cuenta este fin de semana cuanto estoy aprendiendo gracias a los 68 días que han pasado desde que empecé a competir. Creo que los que me conocen me lo notaban en la cara. Estaba contento, bajaba rápido, mas de lo que nunca habría imaginado la ultima vez que estuve allí. Improvisaba las trazadas, corregía errores, me subía por las paredes, saltaba donde antes frenaba... No hay nada mejor para mi autoestima que un buen fin de semana de descenso en Vallnord.

El fin de semana tuvo de todo: fallos mecánicos, caídas tontas, caídas medio serias (que no me impidieron seguir el Domingo pero que ahora pican como el infierno) y demás cosas que se esperan de un fin de semana.
No hubo la masificacion que se esperaba, y no tuvimos que hacer mas colas de las necesarias, ni que hacer mas adelantamientos de los esperados. Desde aquí quiero aprovechar para pedir perdón si hice algún adelantamiento indebido, prometo que no pretendía asustar, y agradecer a los que se hicieron a un lado cuando se lo pedí.

Pienso afrontar la próxima carrera de Cervia de les Garrigues con la misma actitud con la que hice las ultimas bajadas del Domingo, disfrutando de la bici y del camino, dándolo todo sin miedo. Esperemos que me acompañe la suerte. Mañana saldré por la tarde a ver si la herida del Sábado me deja ir en bici. El roce de la camiseta es un infierno, a ver si con la coraza duele menos...

Si has llegado hasta este párrafo esperando un vídeo, siento decirte que no va a poder ser. Hubiera sido espectacular, porque bajaba mas rápido y espectacular y la probabilidad de tener una caída era también bastante grande, por lo que el vídeo hubiera estado completito completito. Prometo que la próxima vez que vayamos a entrenar allí me lo traigo...

Nos vemos la semana que viene con la crónica de Cervia!!!!!

Preparados, listos...?

Nooooooooooo!!!
No estoy preparado! Una semanita más solamente por favor!!!!

Sé que parezco un niño pequeño diciéndole a mamá que le deje dormir un poco más, pero es así como me siento. Rossell ya quedó atrás en el recuerdo y tantas semanas entrenando en la pista y en los gimnasios han dado sus frutos, pero no creo que esté preparado todavía.

La semana pasada, como el descenso de Sant Andreu no se podía usar porque coincidía con el recorrido del Open de España Maxxis de XC, decidimos ir a probar el nuevo trazado de Torrelles. Hacía tiempo que mi media de caídas por bajada no llegaba tan alto! Allí se demostró que todavía soy un corredor mediocre, y que cuando las cosas se ponen difíciles (sobretodo si se ponen difíciles hacia la derecha) es cuando todos mis defectos salen a flote. Fue la suma de un terreno todavía no marcado (todo tierra vegetal, con un grip muy deficiente), con un trazado muy ratonero y con desniveles laterales pronunciados, con un fin de semana malo, y mi habitual habilidad para tocar suelo cuando las cosas no me van bien. Aun así hice de tripas corazón y no dejé de entrenar hasta que conseguí bajar medio bien, sufriendo, pero sin tirar la toalla.

Este Domingo es mi primera carrera oficial, federado, con puntos (porque todos los que corren se llevan un mínimo de 2 puntos, que si no...), y además podríamos decir que es en casa, porque es el circuito que tenemos más cerca, aunque hallamos bajado muchas más veces por Andorra...
Siento que no estoy preparado para esto y que todos mis defectos a la hora de bajar saldrán a flote y no podré hacer una bajada decente.
Mi memoria, por otro lado, me dice lo contrario. En Rossell, aún siendo mi primera carrera contra un crono, conseguí en las dos mangas hacer unas bajadas medio decentes, equivocándome en las trazadas o frenadas, pero mi "estilo" de pilotaje fue correcto. Si en Sant Andreu consigo pilotar igual que en Rosell, mi conocimiento del trazado y las múltiples horas del gimnasio harán el resto.

Estas últimas noches me duermo (lo poco que consigo dormir) recordando el trazado y soñando con lo que me puedo encontrar allí este domingo. Sólo pido dos cosas: bajar como soy capaz de hacerlo, y que mi condición física (por caídas o cualquier otro motivo) me permita estar el día 25 de Marzo en el Open de España de la Vall d'Uixó. Esta noche no podré dormir. Los nervios de la competición vuelven a mi vida varios años después...

"La competición es 90% forma física, el otro 90% es psicológico" (Brian Lopes en su excelente libro que duerme en mi mesita de noche)
"Poco % queda entonces a la suerte, habrá que confiar en el trabajo que hicimos para llegar aquí..." (esta me la saco yo de la manga...)

Nos vemos la semana que viene!